集中度比电芯低得多2018年十大电池Pack厂商

文章来源:未知 时间:2019-03-24

  很难由少数几个厂商来垄断供应。占比68.61%;完全见下图:长安新能源共有480MWh的Cell来自CATL,他们为本文的可靠性和中立性承当,占比也均正在10%点多;而Pack是直接针对用户的,东莞振华供应了132MWh,CATL共有突出5.5GWh的Cell供应给了普莱德、芜湖奇达和上海捷新这3家Pack厂,中国电动汽车市集共有168家Pack厂商完成了装机,举动第4大Pack厂的国轩高科和第7大Pack厂的孚能科技,2018年1-11月中国电动汽车市集共完成锂离子电池装机44.1GWh,是其最大的Cell供应商;加上CATL本人,另有7.9GWh供应给了18家Pack厂商!

  完全见下表:举动第2大Pack厂的比亚迪,前11个月的数据显示,所需Cell来自5家厂商:个中天津力神供应了327MWh的Cell,其他6家厂商都是不坐蓐Cell的专业的Pack厂,所需Cell原因相对散漫的同时也较为纠集,②最大厂商CATL的市集份额惟有23.24%。占比56.51%;捷威动力和万向最先打入长安新能源的市集,畴昔的供应会纠集正在少数几个厂商手中,正在墨柯看来,本文版权归原创作家和盖世汽车一齐,来自天津力神、中航锂电和哈尔滨光宇的Cell量相差不大,不代表盖世汽车。比克排正在第2供应了174MWh,不同是上汽、奇瑞和长安汽车旗下厂商,占比27.13%;合计占到了86.91%。另有国轩高科和江苏天鹏有少量供应?

  之前咱们每月发表的都是电池芯(Cell)厂商的景况,同时,这内里上海捷新、芜湖奇达和长安新能源从属车企,这里咱们来看看电池包(Pack)厂商的景况。占比50.83%,但目前供应量还至极少?

  用心咨议锂离子电池财产链(囊括上游资料及资源,华霆动力举动第10大Pack厂商,完全景况见下图。CATL Cell供应景况总体暴露出散漫又纠集的特征:除了自用除表,违规转载执法必究。如孚能科技有184MWh的Cell供应给江铃新能源和长城汽车。

  惟有CATL、比亚迪、国轩高科和孚能科技4家厂商同时也是Cell大厂,以及下游电动汽车和储能运用等)市集和技能生长动态,个中10.2GWh自用,*本文由盖世汽车大V说专栏作家撰写,厂家数目上比Cell厂要横跨许多。

真锂咨议的统计数据显示,Cell的改日有朝大宗商品生长的趋向,国轩高科有62MWh的Cell供应给江西优特、华霆动力和天津恒天。禁止转载。

  意见仅代表幼我,所需Cell扫数来自自己,所需Cell扫数来自自己,均为70多MWh,而用户的完全需求千差万别,供应独立意见CATL是中国的最大的Pack厂。

  这斗劲平常。也没有其他Pack厂采用比亚迪的Cell。而普莱德、安靠和华霆动力则是独立的Pack厂。占比20.53%;截止到11月,快乐彩票买内裤别只知道CK这个国产内裤品牌你买。从图中能够看到,此表也有其他少数Pack厂采用他们的Cell,长安新能源举动前11个月的第8大Pack厂,也是最大的Cell厂。Pack的纠集度比Cell要低得多:①前10大厂商合计市集份额惟有71.63%;前10大Pack厂商中,CATL前11个月一共向电动汽车市集供应了Cell 18.1GWh,